伴隨著我國經濟的迅速發(fā)展趨勢，生態(tài)環(huán)境發(fā)生了前所未有的巨大改變，尤其是空氣中PM2.5可吸入顆粒物的環(huán)境污染已變成一個關鍵的環(huán)境污染問題，嚴重威脅人們身心健康。治理工作勢在必行，爭得全部工程建筑、動遷施工工地根據(jù)采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、工地揚塵監(jiān)測系統(tǒng)軟件全覆蓋對策，運用信息化管理管控方式，把工程建筑工地揚塵完成從根源到尾端的一條龍管控。安裝工地揚塵監(jiān)測設備對監(jiān)測點有什么規(guī)定？
1、設定根據(jù)：依據(jù)項目的經營規(guī)模和特性，地貌的多元性，污染物的合理布局和環(huán)境空氣維護總體目標，監(jiān)測點的總數(shù)應綜合性考慮到。
2、監(jiān)測點數(shù)：一級評價項目，監(jiān)測點應包含評價范疇內的有象征性的空氣維護總體目標，且不少于10分；針對評定項目，監(jiān)測點應包含評定范疇。有象征性的環(huán)境空氣維護總體目標不少于6個。針對地貌繁雜，環(huán)境污染空間布局差別很大，環(huán)境空氣維護指標值許多的地域，能夠適度提升監(jiān)測點總數(shù)；三級評價項目：評價范疇內有基本監(jiān)測點，或評價范疇內有近三年的監(jiān)測數(shù)據(jù)信息，監(jiān)測數(shù)據(jù)信息的實效性合乎手冊的相關要求，能夠考慮項目評定時，很有可能沒法開展當今情況監(jiān)管，不然應設定24個監(jiān)控設備。假如在評定范疇內沒有別的空氣污染物排污同樣特點空氣污染物的污染物，則能夠適度降低監(jiān)測點。
3、針對道路，鐵路線和別的項目，在每一個關鍵集中化排污源（比如高速服務區(qū)，地鐵站和別的空氣污染物）的評定范疇內，挑選具備象征性的環(huán)境空氣維護指標值并創(chuàng)建監(jiān)測點。
市政道路項目很有可能不會受到監(jiān)測點總數(shù)的限定。依據(jù)路面合理布局和交通情況，融合環(huán)境空氣維護指標值的遍布，挑選具備象征性的環(huán)境空氣維護指標值，并創(chuàng)建工地揚塵監(jiān)測設備開展監(jiān)測。
